Es gibt eine Sorte Skipper, über die niemand spricht: Schein in der Tasche, zwei oder drei Charterwochen hinter sich, und trotzdem vor jeder Einfahrt das Gefühl im Bauch. Man rechnet die Boxengasse im Kopf durch, schaut nach dem Wind, hofft auf einen Marinero. Der Urlaub beginnt erst, wenn die Leinen fest sind.
Dieses Gefühl ist kein Mangel an Talent. Es fehlt Wiederholung unter Aufsicht. In dieser Woche fahren wir nicht weit. Wir legen an und ab, ankern, holen die Mooring, drehen in der Gasse, mit Seitenwind, mit Welle, mit Zuschauern. Bis es langweilig wird. Dann ist es gelernt.
Was in dieser Woche geübt wird
Rückwärts in die Box
Seitenwind, Radeffekt, Vorausplanung. Jeden Tag mehrmals, in verschiedenen Marinas.
Mooring und Päckchen
Die Mittelmeer-Standardsituation: Mooring aufnehmen, Fender setzen, längsseits an ein fremdes Boot gehen.
Ankern mit Plan
Platz wählen, Kette rechnen, Ankerwache, Schwojkreis. Und wann man die Bucht verlässt.
Starkwind in der Marina
Bora-Böen beim Anlegen: abwarten, abbrechen, zweiter Versuch. Abbrechen ist ein Manöver, kein Versagen.
Reden an Bord
Kurze, klare Kommandos an eine Crew, die nicht segelt. Was man vorher bespricht, muss man im Manöver nicht mehr rufen.
Ein Tag im Training
09:00
Manöver des Tages am Steg erklären, mit Leinen in der Hand.
10:00
Jeder fünfmal ablegen und anlegen in der Heimatmarina, bei wenig Wind.
13:00
Kurzer Schlag in die nächste Marina. Dort dasselbe mit Seitenwind.
17:00
Ankermanöver in der Bucht nebenan, Landleine, Nachbesprechung beim Abendessen.
Die Fehler, die wir immer wieder sehen
- Zu schnell in die Gasse. Wer langsam fährt, hat Zeit zum Korrigieren.
- Das Manöver nicht abbrechen, obwohl es schiefgeht. Der zweite Anlauf ist immer besser als der erzwungene erste.
- Die Crew erst im Manöver einweisen. Dann hört niemand zu.
Was du mitbringen solltest
- Sportbootführerschein See oder gleichwertig.
- Mindestens eine Charterwoche. Die Woche ist für Leute, die wissen, wovor sie Respekt haben.
Boot, Revier, Termin
Lagoon-Katamaran mit vier Kabinen ab der Marina Zadar, höchstens 6 Teilnehmer, sechs Tage. Termine entstehen aus der Liste: Sobald genug Leute für dieses Training vorgemerkt sind, legen wir eine Woche im Frühjahr oder Herbst fest und schreibt alle an. Wie das genau läuft, steht auf der Übersicht Skippertraining.
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