Der häufigste Fall sieht so aus: Ein Vater chartert einen Katamaran für die Familie. An Bord sind die Partnerin, zwei Kinder, vielleicht die Schwiegereltern. Segeln kann nur er. Beim Anlegen im Päckchen, beim Ankern mit Landleine, beim Reffen bei auffrischendem Maestral ist er praktisch allein. Genau dafür ist diese Woche gedacht.
Wolfgang Roth fährt seit Jahren große Katamarane allein über die Adria und hat dabei eine Arbeitsweise entwickelt, die ohne zweiten Segler auskommt: Leinen so vorbereiten, dass ein Mensch reicht. Die Reihenfolge der Handgriffe so, dass nie zwei Dinge gleichzeitig passieren müssen. Und die Familie so einbinden, dass sie hilft, ohne Verantwortung zu tragen.
Was in dieser Woche geübt wird
Leinen für eine Person
Vorspring, Achterleine und Mooring so belegen, dass du beim Anlegen nicht zwischen Bug und Heck rennst. Welche Leine zuerst, welche Klampe, wie lang.
Zwei Motoren statt Ruder
Der Katamaran dreht auf der Stelle, wenn man die Maschinen richtig einsetzt. Drehen in der Boxengasse, rückwärts in die Lücke, Seitenwind ausgleichen.
Ankern mit Landleine allein
Anker fallen lassen, Boot halten, mit dem Dingi die Landleine an den Felsen bringen und zurück, ohne dass das Boot abtreibt. Mit Kette, die lang genug ist.
Reffen, bevor es nötig ist
Auf dem Katamaran gibt es keine Krängung als Warnung. Wann man refft, wie man das Großsegel allein herunterholt, und was der Autopilot dabei tun darf.
Die Familie als Crew
Was Kinder und Partnerin sicher übernehmen können: Fender, Leine annehmen, ausschauen. Und was ausdrücklich nicht.
Ein Tag im Training
08:30
Briefing an der Pier: Wetter lesen, Tagesziel festlegen, Manöver des Tages durchsprechen.
09:30
Ablegen, jeder Teilnehmer einmal allein. Die anderen beobachten und sagen danach, was sie gesehen haben.
11:00
Schlag ins Revier. Segel setzen, reffen, ausreffen, Wenden und Halsen im Rhythmus des Maestral.
15:00
Ankermanöver in einer Bucht, dann Landleine. Wiederholen, bis es ohne Hektik geht.
18:00
Anlegen am Abendort. Nachbesprechung an Deck: was gut lief, was morgen anders wird.
Die Fehler, die wir immer wieder sehen
- Zu wenig Ankerkette. Fünfmal die Wassertiefe ist das Minimum, bei Jugo-Ansage mehr. Fast jeder Hilferuf nachts beginnt mit zu kurzer Kette.
- Leinen erst beim Einlaufen vorbereiten. Dann fehlt genau die Hand, die man am Ruder braucht.
- Beide Motoren im gleichen Gang. Der Katamaran will mit einer Maschine vorwärts und einer rückwärts gedreht werden.
- Zu spät reffen, weil das Boot nicht krängt. Der Katamaran warnt nicht, er beschleunigt.
Was du mitbringen solltest
- Sportbootführerschein See oder gleichwertiger Schein. Für die Woche selbst reicht die Absicht, selbst zu fahren.
- Erste eigene Charterwoche wäre gut, ist aber keine Bedingung.
- Keine Katamaran-Erfahrung nötig. Darum geht es.
Boot, Revier, Termin
Lagoon-Katamaran mit vier Kabinen ab der Marina Zadar, höchstens 6 Teilnehmer, sechs Tage. Termine entstehen aus der Liste: Sobald genug Leute für dieses Training vorgemerkt sind, legen wir eine Woche im Frühjahr oder Herbst fest und schreibt alle an. Wie das genau läuft, steht auf der Übersicht Skippertraining.
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