Bavaria Cruiser 40 | Orca

Marina Zenta, Split | Kroatien

Bavaria Cruiser 40 Orca in Marina Zenta, Split

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Bavaria Cruiser 40 | Orca ab Marina Zenta, Split

Die Orca ist eine Bavaria Cruiser 40 aus dem Jahr 2013, die in der Marina Zenta in Split ihren Liegeplatz hat. Auf 12,35 Metern verteilt die Werft drei Kabinen und zwei Nasszellen so, dass zwei Paare oder eine Familie mit Kindern jeweils ihren eigenen Rückzugsraum haben — und sich abends trotzdem alle im Salon treffen. Sieben Kojen bedeuten Spielraum: Wer nicht voll belegt, nutzt eine Kabine als Stauraum für Taschen, Handtücher und Proviant, was den Alltag an Bord spürbar entspannter macht. Die zweite Nasszelle ist bei gemischter Crew kein Luxus, sondern schlicht der Grund, warum morgens niemand warten muss. Das Deckslayout einer Cruiser-Baureihe dieser Größe lässt sich zu zweit bedienen, während der Rest der Crew sitzen bleibt. Für Ziele wie Palmižana im Pinienwald von Sveti Klement oder die ruhige Riva von Vis passt dieser Zuschnitt gut: kurze Schläge, geschützte Gewässer, abends ein Liegeplatz, an dem alle an Bord genug Platz finden.

Technische Daten

Baujahr2013
BootstypSegelyacht
Personen7
Kabinen3
Bad/WC2
Länge12.35 m
WerftBavaria Yachtbau
BasisMarina Zenta, Split

Zusatzleistungen & Ausrüstung - Bavaria Cruiser 40 | Orca

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Häufige Fragen zur Orca

Für wie viele Personen ist die Orca zugelassen?

Die Orca ist für bis zu 7 Personen zugelassen und hat 3 Kabinen. 2 Nasszellen stehen zur Verfügung. Die über 6 Kabinenkojen hinausgehenden Plätze liegen im Salon — für eine Woche zu zweit dort angenehm, für länger eng.

Was kostet die Orca pro Woche?

Die günstigste buchbare Woche liegt bei 1.020 €, die teuerste bei 1.457 € — der Unterschied ist die Saison, nicht die Ausstattung. Nicht enthalten sind üblicherweise Endreinigung, Kurtaxe, Treibstoff und Liegegebühren in fremden Häfen; die buchbaren Zusatzleistungen stehen weiter unten auf dieser Seite.

Wo findet die Übernahme der Orca statt?

Die Orca liegt in Marina Zenta, Split in Kroatien. Dort finden Übernahme und Rückgabe statt, und dort sitzt auch das Team der Charterbasis, das einweist und während des Törns erreichbar bleibt. Üblich sind Übernahme am Samstagnachmittag und Rückgabe am Folgesamstag am frühen Morgen.

Welche Erfahrung brauche ich für die Orca?

Die Orca ist Baujahr 2013, also rund 13 Jahre alt — im Charterbetrieb ein üblicher Wert. Sie misst 12,35 Meter über alles. In dieser Größe verlangen die meisten Vercharterer die Scheine, aber keinen gesonderten Erfahrungsnachweis. Gebaut wurde sie bei Bavaria Yachtbau.

Darf’s ein bisschen mehr sein?

Größere Boote derselben Klasse in der Umgebung von Marina Zenta, Split – mehr Platz an Bord.