Greenline 39 | Helgeroa
Porsgrunn/Telemark | Norwegen
Charterwoche wählen
5 freie Wochen in 2026 – zum Auswählen anklicken.
frei unter Option belegtmax. 3 aufeinanderfolgende Wochen
Technische Daten
Zusatzleistungen & Ausrüstung - Greenline 39 | Helgeroa
Alles, was die Charterbasis zusätzlich anbietet. Ausgewählte Positionen erscheinen sofort in der Preiskalkulation rechts und werden mit der Anfrage übermittelt.
Wähle zuerst eine Charterwoche – dann berechnen wir jede Position für deinen Zeitraum. Solange siehst du die Einzelpreise.
Im Charter enthalten bzw. verpflichtend
Diese Positionen berechnet die Charterbasis in jedem Fall – sie stecken bereits in der Kalkulation.
- Endreinigungpro Buchung250 €
Zusatzleistungen
Zusatzausrüstung
Komfort
Unterhaltung
Hilfe bei der Reservierung
Ana hilft Ihnen bei der Buchung und informiert sie gerne zu unseren Charteryachten.
Häufige Fragen zur Helgeroa
Wie viele Kojen hat die Helgeroa?
Die Helgeroa ist für bis zu 6 Personen zugelassen und hat 2 Kabinen. Eine Nasszelle steht zur Verfügung. Die über 4 Kabinenkojen hinausgehenden Plätze liegen im Salon — für eine Woche zu zweit dort angenehm, für länger eng.
Wie teuer ist eine Charterwoche auf der Helgeroa?
Die günstigste buchbare Woche liegt bei 2.370 €, die teuerste bei 3.955 € — der Unterschied ist die Saison, nicht die Ausstattung. Nicht enthalten sind üblicherweise Endreinigung, Kurtaxe, Treibstoff und Liegegebühren in fremden Häfen; die buchbaren Zusatzleistungen stehen weiter unten auf dieser Seite.
Von welchem Hafen startet der Törn mit der Helgeroa?
Die Helgeroa liegt in Porsgrunn/Telemark in Norwegen. Dort finden Übernahme und Rückgabe statt, und dort sitzt auch das Team der Charterbasis, das einweist und während des Törns erreichbar bleibt. Üblich sind Übernahme am Samstagnachmittag und Rückgabe am Folgesamstag am frühen Morgen.
Wie groß ist die Helgeroa, und wer kann sie fahren?
Die Helgeroa ist Baujahr 2021, also rund 5 Jahre alt — im Charterbetrieb ein üblicher Wert. Sie misst 11,99 Meter über alles. In dieser Größe verlangen die meisten Vercharterer die Scheine, aber keinen gesonderten Erfahrungsnachweis. Gebaut wurde sie bei Greenline Yachts.