Bali 5.4 | Fortune One

Lavrion, main port | Griechenland

Bali 5.4 Fortune One in Lavrion, main port

Charterwoche wählen

13 freie Wochen in 2026 – zum Auswählen anklicken.

frei unter Option belegtmax. 3 aufeinanderfolgende Wochen

Technische Daten

Baujahr2023
BootstypKatamaran
Personen12
Kabinen5
Bad/WC7
Länge16.8 m
WerftCatana Group
BasisLavrion, main port

Die Basis: Lavrion, main port

  • Supermarkt230 m
  • Geldautomat150 m
  • Restaurant60 m
  • Flughafen27 km (ATH)

Alles zur Basis Lavrion, main port

Zusatzleistungen & Ausrüstung - Bali 5.4 | Fortune One

Alles, was die Charterbasis zusätzlich anbietet. Ausgewählte Positionen erscheinen sofort in der Preiskalkulation rechts und werden mit der Anfrage übermittelt.

Wähle zuerst eine Charterwoche – dann berechnen wir jede Position für deinen Zeitraum. Solange siehst du die Einzelpreise.

Im Charter enthalten bzw. verpflichtend

Diese Positionen berechnet die Charterbasis in jedem Fall – sie stecken bereits in der Kalkulation.

  • APA (Advance Provisioning Allowance)APA (Advance Provisioning Allowance): Bei Chartern mit Besatzung zahlt der Charterer im Voraus einen geschätzten Betrag für diese Ausgaben. Dieser wird dann an den Kapitän weitergeleitet, der dafür verantwortlich ist, alle erforderlichen Zahlungen zu leisten, über die Ausgaben des Charterers Buch zu führen, ihn regelmäßig über die Auszahlung der APA zu informieren und am Ende der Charter eine Aufstellung mit möglichst vielen Belegen vorzulegen. Der Betrag, der im Voraus für solche Ausgaben zur Verfügung gestellt wird, wird Advance Provisioning Allowance (APA) genannt, er wird mit der letzten Zahlung vor der Charter eingezogen und hat den Zweck, das Niveau der erbrachten Dienstleistungen zu erhöhen, indem es dem Charterer ermöglicht wird, von den täglichen Ausgaben nicht abgelenkt zu werden. Abzüge vom APA sind Ausgaben, die aus dem APA beglichen werden. Das APA wird in der Regel mit 30% des Charterpreises berechnet. Die endgültigen, tatsächlich angefallenen Kosten können je nach den individuellen Bedürfnissen des Charterers mehr oder weniger betragen. Sollte der Charterer mehr als die geschätzte Aufwandsentschädigung ausgeben, wird eine zusätzliche Zahlung während des Charters verlangt und der Charterer muss unter allen Umständen unter allen Umständen alle Rechnungen in bar begleichen, bevor er am Ende des Charters von Bord geht. Umgekehrt werden nicht ausgegebene APA am Ende des Charters an den Charterer zurückerstattet.30 % vom Charterpreis
    0 €
  • HostessWoche + Essen
    1.330 €
  • Kautionsversicherungpro Buchung
    380 €
  • SkipperWoche + Essen
    1.470 €
  • WIFI packageincluded in the price , Internet GSM USB router, with unlimited allowancepro Buchung
    inklusive

Zusatzleistungen

Zusatzausrüstung

Komfort

Unterhaltung

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Deutsche FlaggeBritische FlaggeKroatische Flagge
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Häufige Fragen zur Fortune One

Wie viele Gäste haben auf der Fortune One Platz?

Die Fortune One ist für bis zu 12 Personen zugelassen und hat 5 Kabinen. 7 Nasszellen stehen zur Verfügung. Die über 10 Kabinenkojen hinausgehenden Plätze liegen im Salon — für eine Woche zu zweit dort angenehm, für länger eng.

Was kostet die Fortune One pro Woche?

Die günstigste buchbare Woche liegt bei 12.408 €, die teuerste bei 12.725 € — der Unterschied ist die Saison, nicht die Ausstattung. Nicht enthalten sind üblicherweise Endreinigung, Kurtaxe, Treibstoff und Liegegebühren in fremden Häfen; die buchbaren Zusatzleistungen stehen weiter unten auf dieser Seite.

Wo liegt die Fortune One?

Die Fortune One liegt in Lavrion, main port in Griechenland. Dort finden Übernahme und Rückgabe statt, und dort sitzt auch das Team der Charterbasis, das einweist und während des Törns erreichbar bleibt. Üblich sind Übernahme am Samstagnachmittag und Rückgabe am Folgesamstag am frühen Morgen.

Welche Erfahrung brauche ich für die Fortune One?

Die Fortune One ist Baujahr 2023 und damit eines der jüngeren Boote im Bestand. Sie misst 16,8 Meter über alles. Bei dieser Länge wird in der Regel der Sportküstenschifferschein erwartet, oft zusätzlich ein Erfahrungsnachweis. Gebaut wurde sie bei Catana Group.

Darf’s ein bisschen mehr sein?

Größere Boote derselben Klasse in der Umgebung von Lavrion, main port – mehr Platz an Bord.