Bavaria Yachtbau
10 Boote dieses Modells liegen im buchbaren Bestand an 8 Charterbasen. Baujahre 2011–2014. Ab 1.320 € pro Woche.

Werftangaben zum Modell. Ausstattung und Segelgarderobe unterscheiden sich von Boot zu Boot — maßgeblich ist die jeweilige Yachtseite.
Aus dem buchbaren Bestand, Stand September 2026.
Nach Baujahr sortiert, das jüngste zuerst. Der Preis ist der günstigste, den das jeweilige Boot in einer freien Woche aufruft.
Silver Cloud Baujahr 2014 · Arenal/Playa de Palma, Spanienab 2.486 €
JuniperBaujahr 2014 · Lefkas main port, Griechenlandab 2.448 €
QuantumBaujahr 2014 · Arenal/Playa de Palma, Spanienab 2.723 €
SiegalBaujahr 2013 · Marina Šangulin, Biograd, Kroatienab 1.320 €
AladarBaujahr 2013 · Marina di Scarlino - Follonica, Italienab 2.328 €
Star Isabella Baujahr 2012 · Marina Punat, Krk, Kroatienab 2.000 €
Marianthi MBaujahr 2012 · Lefkas, D-Marin, Griechenlandab 2.750 €
LeonisBaujahr 2011 · Arenal/Playa de Palma, Spanienab 2.368 €
AzizaBaujahr 2011 · Fethiye, Yacht Club Mai, Türkeiab 2.280 €
SirenaBaujahr 2011 · Sukosan, D-Marin Dalmacija Marina, Kroatienab 1.913 €Eine Bavaria Cruiser 50 ist ab 1.320 € pro Woche buchbar — das ist der günstigste Preis unter 10 Booten dieses Modells im Bestand (Stand September 2026). Der Preis hängt an Baujahr, Basis und Kalenderwoche; Endreinigung, Transitlog und Kaution kommen hinzu.
Die Bavaria Cruiser 50 hat 5 Kabinen und 3 Nasszellen bei 15,6 Metern Länge und 4,6 Metern Breite. Die Bettenzahl unterscheidet sich je nach Ausbau des einzelnen Bootes; sie steht auf der jeweiligen Yachtseite.
10 Boote dieses Modells liegen an 8 Charterbasen, darunter Arenal/Playa de Palma, Lefkas main port, Marina Šangulin, Biograd, Marina di Scarlino - Follonica, Marina Punat, Krk, Lefkas, D-Marin. Welche Basis für Ihren Törn passt, hängt vom geplanten Revier ab — die Boote sind einzeln buchbar.
Im Bestand liegen Exemplare der Baujahre 2011–2014. Jüngere Boote sind in der Regel teurer und besser ausgestattet, ältere dafür günstiger — technisch unterscheiden sich die Jahrgänge eines Modells meist wenig.