Fountaine Pajot

Fountaine Pajot Saba 50 - 4 + 2 cab.

3 Boote dieses Modells liegen im buchbaren Bestand an 3 Charterbasen. Baujahre 2015–2018. Ab 3.133 € pro Woche.

Fountaine Pajot Saba 50 - 4 + 2 cab. – Franco Nero, Charteryacht in Marina Kremik, Primosten

Technische Daten

Länge über alles
15 m
Breite
8 m
Tiefgang
1,3 m
Kabinen
6
Nasszellen
5

Werftangaben zum Modell. Ausstattung und Segelgarderobe unterscheiden sich von Boot zu Boot — maßgeblich ist die jeweilige Yachtseite.

Dieses Modell im Bestand

Boote im Bestand
3
Charterbasen
3
Baujahre
2015–2018
Ab Wochenpreis
3.133 €
günstigstes Boot, günstigste Woche
Reviere
3

Aus dem buchbaren Bestand, Stand September 2026.

3 Boote dieses Modells

Nach Baujahr sortiert, das jüngste zuerst. Der Preis ist der günstigste, den das jeweilige Boot in einer freien Woche aufruft.

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Häufige Fragen zur Fountaine Pajot Saba 50 - 4 + 2 cab.

Was kostet es, eine Fountaine Pajot Saba 50 - 4 + 2 cab. zu chartern?

Eine Fountaine Pajot Saba 50 - 4 + 2 cab. ist ab 3.133 € pro Woche buchbar — das ist der günstigste Preis unter 3 Booten dieses Modells im Bestand (Stand September 2026). Der Preis hängt an Baujahr, Basis und Kalenderwoche; Endreinigung, Transitlog und Kaution kommen hinzu.

Wie viele Kabinen und Kojen hat die Fountaine Pajot Saba 50 - 4 + 2 cab.?

Die Fountaine Pajot Saba 50 - 4 + 2 cab. hat 6 Kabinen und 5 Nasszellen bei 15 Metern Länge und 8 Metern Breite. Die Bettenzahl unterscheidet sich je nach Ausbau des einzelnen Bootes; sie steht auf der jeweiligen Yachtseite.

Wo liegen die Fountaine Pajot Saba 50 - 4 + 2 cab.-Yachten?

3 Boote dieses Modells liegen an 3 Charterbasen, darunter Marina Kremik, Primosten, Palma de Mallorca, La Lonja, Lefkas, Lygia Marina. Welche Basis für Ihren Törn passt, hängt vom geplanten Revier ab — die Boote sind einzeln buchbar.

Aus welchen Baujahren gibt es die Fountaine Pajot Saba 50 - 4 + 2 cab.?

Im Bestand liegen Exemplare der Baujahre 2015–2018. Jüngere Boote sind in der Regel teurer und besser ausgestattet, ältere dafür günstiger — technisch unterscheiden sich die Jahrgänge eines Modells meist wenig.