5–7 Tage · 60 sm · 3 Etappen · ab Marina Zadar (ex. Tankerkomerc)
Geprüft von Wolfgang RothSkipper in Kroatien seit 1994, über 300 Wochen an Bord
3 Etappen · 60 sm gesamt · ⌀ 20 sm pro Tag · ab Marina Zadar (ex. Tankerkomerc)
Check-in am Anreisetag in Marina Zadar (ex. Tankerkomerc), Rückgabe am letzten Tag bis zum Vormittag. Dazwischen:
Sali (Dugi otok): Grösster Ort auf Dugi otok und Tor zum Naturpark Telašćica. Geschützter Stadthafen mit Konobas, Bäcker und Läden — guter Proviant-Stopp vor den Kornaten.
Unverbindlicher Vorschlag auf Basis von einer Charterwoche und 2 Personen an Bord. Die tatsächlichen Etappen richten sich nach Wetterlage und Erfahrung der Crew und ersetzen keine Seekarte.
Der Rundkurs startet und endet in Marina Zadar (ex. Tankerkomerc). Sieh dir die verfügbaren Yachten an dieser Basis an.
Yachten ab Marina Zadar (ex. Tankerkomerc) ansehenGeplant sind 5 bis 7 Tage. Die Route ist in 3 Etappen aufgeteilt. Weil Charterwochen samstags beginnen und enden, lässt sich die Route auf eine Woche legen und bei Bedarf um einen Hafen kürzen oder verlängern — Wind und Welle entscheiden das vor Ort.
Die Gesamtstrecke beträgt rund 60 Seemeilen, verteilt auf 3 Etappen — im Schnitt also etwa 20 Seemeilen am Tag. Das entspricht drei bis fünf Stunden unter Segeln pro Tag und gilt als entspanntes Reisetempo.
Start und Ziel ist Marina Zadar (ex. Tankerkomerc). Als Rundkurs endet die Route dort, wo sie beginnt — das erspart die Rückgabe in einem fremden Hafen samt One-Way-Gebühr und macht die Rückreise planbar, weil An- und Abreiseflughafen derselbe bleiben.
Nein. Der Vorschlag ist ein Gerüst, keine Buchung. Vor Ort entscheiden Wind, Welle und die Verfassung der Crew über die Tagesetappe — bei Bora aus Nordost wird aus einem geplanten Schlag schnell ein Hafentag. Wer eine Richtung plant statt einer Route, fährt entspannter.