ACI Marina Split

Die ACI Marina Split, die sich neben den Hafenanlagen zweier Segelclubs befindet, ist durch einen stabilen Steindamm vor südlichen Winden und Wellen geschützt und bietet einen wunderschönen Blick auf Split und sein Zentrum – den Diokletianpalast. Diese Marina markiert den Beginn des Spliter Lungomare, das als eine der schönsten Promenaden an der Adria gilt. Im Jahr 2013 wurde die ACI Marina Split mit einem Preis für den 3. Platz in der Kategorie Beste mittlere Marina an der Adria im Rahmen der Aktion „Tourist Flower – Quality for Croatia“ ausgezeichnet, und 2017 erhielt sie den 2. Platz. Zudem trägt sie die prestigeträchtige Blaue Flagge. Der Stadthafen von Split ist ein großer Fährhafen, was beim Einlaufen erhöhte Vorsicht erfordert. Schiffe, die auslaufen, haben Vorrang bei Manövern, weshalb Störungen nicht empfohlen werden. Aus demselben Grund ist das Ankern im gesamten Hafenbereich verboten, außer in Notfällen. Der Zugang zum Hafen erfolgt über einen breiten Kanal, der durch Licht- und Tageszeichen markiert ist. Als Orientierungshilfen beim Einlaufen dienen der markante Glockenturm der Kathedrale St. Duje, das Kap Sustipan sowie ein Steuermännchen und ein Steobelisk mit Licht (B Bl(2) 20s 54m 10M). Auf der linken Seite des Eingangs, am felsigen Kap Sustipan, steht ein roter Turm mit rotem Licht (C Bl 6s 9m 5M), während die rechte Seite des Hafenports von einem grünen Turm mit Licht dominiert wird (Z Bl 6s 11m 10M). Dieser Leuchtturm ist zudem mit einem Nebelsignal und einer Sirene ausgestattet, die 30 Sekunden lang ertönt. Beim Einlaufen in die ACI Marina sind die weißen Felsen des bewaldeten Sustipan-Penins zu sehen, sowie der innere Wellenbrecher am östlichen Eingang zur Marina, der durch einen roten Turm mit einem Pfosten, einer Galerie und Licht (C Bl 2s 6m 3M) gekennzeichnet ist, sowie die Rezeption, Restaurants und Werkstätten in der Marina. In die Marina und die westlich gelegenen Hafenanlagen wird näher an der Spitze des inneren Wellenbrechers eingelaufen. Der Bereich rund um die neu gebaute Westküste ist hydrographisch nicht überprüft, und das Festmachen an dieser Küste ist verboten, es sei denn, man fährt zur Tankstelle für Kraftstoffversorgung ein.